April 11erde, 2023
Ifølge data fra Clarksons klarer Pure Car and Truck Carrier (PCTC) nichen sig bedre end resten af shippingmarkedet med 38 nybyggede PCTC'er bestilt i 2021 og 90 i 2022. Årsagen til denne massive stigning skyldes flere faktorer: Begrænset kapacitet , øget produktion og transport af nye køretøjer siden slutningen af 2020 og behovet for flere grønne og bæredygtige forsyningskædeløsninger.
European Maritime Finance, der samarbejder med Atlas Maritime, har bestilt tre nye PCTC'er, der hver er i stand til at transportere 7.000 enheder, der skal leveres mellem Q3 2024 og Q1 2026. Skibene er LNG Dual Fueled, som imødekommer både bilproducenter og forbrugernes efterspørgsel efter en grønnere forsyningskæde. Disse skibstyper får ikke kun en høj pris ved videresalg. I løbet af det seneste år er fragtraterne steget til over 100.000 USD om dagen.
I de senere år er efterspørgslen efter en mere bæredygtig og miljøvenlig forsyningskæde vokset hurtigt. Denne tendens er blevet drevet af øget bevidsthed om klimaændringer og behovet for at reducere CO2-emissioner. En industri, der er blevet særligt påvirket af denne tendens, er PCTC-nybygningsmarkedet i Kina.
Efterspørgslen efter disse grønnere PCTC'er er vokset hurtigt i Kina. Dette er drevet af en række faktorer, herunder strengere miljøbestemmelser, stigende brændstofomkostninger og stigende pres fra kunderne for at indføre mere bæredygtig praksis. Som et resultat har mange skibsværfter i Kina oplevet en stigning i ordrer på grønnere skibe.
Denne tendens vil sandsynligvis fortsætte med at vokse i de kommende år. Efterhånden som flere virksomheder søger at indføre bæredygtig praksis, vil de i stigende grad se på deres forsyningskæder for at reducere deres CO2-fodaftryk. PCTC'er er en vigtig del af mange forsyningskæder, og grønnere fartøjer vil være i høj efterspørgsel som følge heraf.
Overordnet set er tendensen til grønnere PCTC'er i Kina en positiv udvikling for industrien og miljøet. Disse fartøjer vil bidrage til at reducere emissioner og forbedre effektiviteten, hvilket gør dem til en attraktiv mulighed for kunder, der ønsker at indføre mere bæredygtig praksis. Som følge heraf kan vi forvente at se fortsat vækst på PCTC-nybygningsmarkedet i Kina i de kommende år.
Another factor explaining the need for PCTC newbuilds is the rapid growth of Chinese car exports. According to the China Association of Automobile Manufacturers, car exports in 2021 surpassed 2 million, a 100 per cent increase from 2020, and reached 3.1 million in 2022, a further 54 per cent increase.
